Moza KS vs. Moza KS Pro: A büdzsé bajnok és a profi trónkövetelő összecsapása
2026. 04. 12. 20:12
Horváth Gábor
Folytatom a szimulátoros kalandjaimat, és ezúttal rögtön két kormányt is górcső alá veszek. Alapvetően a Moza R3-as szettemhez kapott ESX kormány egy remek mindenes, de ha az ember specifikusabb élményre vágyik – például a GT kategóriában –, előbb-utóbb szétnéz a lehetőségek között. Mivel szinte teljes Moza ökoszisztémával dolgozom, az utam egyértelmű volt: maradtam a márkánál, de szintet léptem.

A belépő GT élmény: Moza KS
Az ESX után valami olyat kerestem, ami kifejezetten a GT versenyzésre van kihegyezve. Így esett a választásom a Moza KS-re. Az első, ami feltűnt, az az ESX utáni „csattogós” váltás eltűnése – helyette egy sokkal finomabb, mégis határozott mechanikai élményt kaptam.
A csomagolás és körítés:
A Moza hozza a szokásos prémium szintet: igényes doboz, matricaszett, csipesz a precíz felhelyezéshez és egy védőzsák. A telepítés és aktiválás a Pit House szoftverrel pillanatok műve.

Tapasztalatok a pályán:
A kormány fogása kiváló, a kapcsolók pontosak, a váltás pedig halk. Rengeteg a lehetőség: 3 központi rotary encoder, gombok tengere és állítható fényerejű LED-ek.
A feketeleves: Egyetlen negatívumot találtam, ez pedig a zörgés. A kormányban lévő gombok hajlamosak picit rezonálni, amikor rázókőre hajtunk vagy rázósabb az útviszony. Ez néha zavaró lehet, de az árcédulát nézve elnézhető.
Ár/Érték: A SimHome kínálatában jelenleg 97.900 Ft környékén mozog, de a HVML24 kuponkóddal ebből még lejön 5%, így igazi „budget” király.
Az újdonság varázsa: Moza KS Pro
Már majdnem megállapodtam a KS-nél, amikor megérkezett az upgrade lehetősége: a Moza KS Pro. Amint befutott az országba, lecsaptam rá.


Mi változott?
Az első és legfontosabb: a markolat vastagabb. Egy meglett embernek sokkal kényelmesebb és magabiztosabb fogást ad ez a „perec”. A gombok és beállítások tárháza gigantikus, bár az elején könnyű elveszni benne.
Ami a zörgést illeti: a Pro modellnél ez megszűnt. Nulla hangja van, amikor átmész a rázókövön, az összeszerelés érezhetően merevebb és precízebb. Bár a széleken lévő tekerőgombok (rotary-k) használata elsőre talán picit szokatlanabb a sima KS-hez képest, a precizitásuk kárpótol.
Sokan kérdezték, minek ennyi rotary encoder? Nos, a Le Mans Ultimate (LMU) megadta a választ: az összes funkciót rá lehet osztani a fékegyensúlytól a kipörgésgátlóig, és még marad is szabad hely.
Műszaki Adatok Összehasonlítása
Jellemző | MOZA KS | MOZA KS Pro |
|---|---|---|
Átmérő | 300 mm | 300 mm |
Kijelző | Nincs | 2,99" HD kijelző |
Váltófülek | Mágneses | Kovácsolt karbon |
Gombok | 10 db RGB | 10 db RGB + hátsó |
Encoder | 3 rotary | 5 rotary |
Aktuális ár | 97.900 Ft | 139.900 Ft |
Megérte a váltást?
Igen. Bár a KS Pro ára borsosabb, az anyagminőség, a beépített kijelző és a zörgésmentes kivitel kárpótol.
Melyiket válaszd?
Válaszd a Moza KS-t, ha egy kiváló ár-érték arányú GT kormányt keresel, és nem zavar az a minimális vibráció a gomboknál, cserébe spórolni szeretnél.
Válaszd a Moza KS Pro-t, ha komolyabban gondolod a GT/Formula versenyzést, szükséged van a telemetriai adatokra a kijelzőn, és fontos számodra a prémium, merev kialakítás és a vastagabb fogás.
Ne feledjétek, a HVML24 kuponkóddal a SimHome-nál tovább faraghattok az árakból!